Přeji dobrý den,
rád bych připomínkoval návrh jízdního řádu pro železničniční spoje v Karlovarském kraji. Občas jejich služeb využívám především o víkendech (většinou v době od dubna do října) při návštěvách kraje či příhraničních oblastí. Návrh na JŘ 2010/2011 je ke shlédnutí
ZDE!
1. Schází mi možnost přestupu o víkendech z bus linky č. 440 080 spoj č. 1 na vlaky tratě č. 142 směr hřeben Krušných hor. Dříve tato pěkná možnost byla, dnes je pro Plzeňáky tato oblast v podstatě odříznuta, neboť další (momentální) možnost spojení vykazuje na vzdušnou vzdálenost 100 km jízdní dobu 4,5 h. A to je moc.
2. Zaráží mi dále v podstatě faktické zastavení osobních vlaků mezi dolním a horním nádražím. Opět mě to při mých cestách nepříjemně poškozuje. Chápu, že v tom úseku možná nebyl velký provoz lidí, ale pro ty co přijedou od Mariánských Lázní vlakem a nebo od Plzně autobusem a chtějí přestoupit na vlak odjíždějící z karlovarského hlavního nádraží tohle spojení mělo velký význam. Jaké jsou prosím důvody toho opatření? A bylo by možné zajíždět vlaky VIAMONTaž na hlavní nádraží, jako vcelku logické ukončení páteřních železničních spojů??
3. Při pohledu na jízdní řád trati č. 147 mě dále zarazilo výrazné omezení osobních vlaků z Chebu směrem do Německa (o kterém se ani tiskové oddělení kraje ve své zprávě nezmiňuje). Opět toto spojení využívám při cestách, zejména ranní spoj č. 12 952, nazpět 12 961 a 12 967.
Vážený pane Kusý. Chápu, že není možné vyhovět vždy a všem. Budu rád, pokud výše uvedené podněty budou prověřeny a informujete mi o důvodech které kraj považoval za relevantní při zavádění těchto pro veřejnost ne příliš populárních opatření.
Děkuji
Miroslav Klas, Plzeň